DrumManiAac

タグ: snare

  • これでよし

    今日は良く働いた気がする。体験レッスン、新入会、それに皆さんお休みも少なく楽しくレッスンさせて頂きました。
    今日はどうしてもこれ叩きたくて持参しました。Evansに変えてから色々な現場で使って、その度にチューニングいじるうちにどんどんしっくりこなくなってしまったのでリセットしました。チューニングし直したらバッチリです。やはりチューニングが決まってないと楽しくないものです。明日のセッションはこれで行こうかな？あっちも捨てがたいが、、

  • I want to buy a new car.

    そろそろフェラーリ、いや、ポルシェか。まてよ俺様的にはやっぱりライトウェイトじゃないか？だったらロータスか？   などと言う妄想的な話ではなく今使っている楽器を運ぶ際のキャリーカートがいよいよダメなので新しいのを買おうかとと言うお話。
    Amazonとかで見ていたらコレがちょっと良さそうだ。コレだったらシンバルケース、ProtectionRacketのスネアとペダルが入るケースをまとめて載せても安定してそうじゃないかななどと思うのだが。     今日のリハも昨日と同じスネアで。リハ始まる前にチューニングを少し変えてみた。主にはボトムの張りをいくつか試してみて今日のところのフィーリングが合うところを見つける事ができて音楽に集中して叩けることが出来きました。今夜は雨には降られず良かったな。

  • 納豆食わん、じゃなくて、納得いかん！

    Blackie
    昨日のセッションは前回に引き続きのブラックニッケル・ブラスのスネア。しかし、やっぱり音が気に入らない。セッションの合間にいじるうちにまたどんどん気に入らなくなってくる。やっぱり思い切ってバター、サイド、共にヘッドを新しくして仕切り直しで音を作ってみるかな〜？　この前に使ったいた同じくdwのブラスの時も暫く思うように鳴ってくれなかったなぁ。とにかく使って使って使い倒すくらいに使わないとダメかもね？　いや、現在も決して悪い音じゃないんだけど、もっと良い音がするはずだと思うのですよ。。‘

  • Blackie

    今日のセッションは前回に引き続きBlackie。セッションの合間に色々チューニングをいじったけど、どうもイメージする音にならない。一回じっくり研究するしかないね。出動頻度は少ないけど、まだスネアサイドも購入時のままだしスネアワイヤーも。リフレッシュしてみようかな？　しかし、EVANSを試すべきかREMOのまま行くか、悩む。
    スタジオのハイハットクラッチ、壊れてた。誰か無理矢理回しちゃったのね？帰りにスタジオの人に言おうと思ってたのに言い忘れて帰って来ちゃった。

  • 今日はジンちゃんモデル。

    今日は久しぶりにこのスネアが叩きたくなった。しかし、 このスネ夫君は6インチと深いシェルに加えヴィンテージ・フープの分もありスネア・スタンドを下げ切ってもいつものスネアのポジションよりも高くなってしまうのでやむを得ずスローン（椅子）の高さを上げる事になる。その差10センチ前後なのだけどフィーリングは変わってくる。まぁ少し違和感はあるけどスタジオで用意されてるスローンも自分の好きな高さまで下がらないものもあるし、たまには違うセッティングでと割り切る事にしてるから、、。しかし、久しぶりに叩いたけどこのスネアも良いんじゃない？　少しまた使うようにしてみよう。最近またヤマハが復活してきてるね（笑）
    教室着いて楽器のセッティング直してたらハイハットペダルのところでペダルにマットが押し出されてしまってた。ちょっと前から気になっていたけれど、これじゃあんまりだなと言うことで楽器を一旦マットから外して直した。
    これで気分スッキリ。これならペダルを任意の場所にスッキリ置けるですね。 このところ暑さのせいなのか生徒さんも体調崩してしまってる方が各教室で出てきてる。暑さだけじゃないけど、本当に色々と用心していないといけないですね。

  • スネア・ワイヤーを変えてみるのも良いかもしれない。

    土曜日も無事に終了。　今朝教室に着いたらテーブルの上にパチカが置いてありました。見た瞬間にミッションを言い渡されたのを感じました（笑）　6/27のパチカのミニ講座があるのでパチカとは何ぞやを実物見せて説明するのですな！　と思っていたらご本人よりお電話まで頂いて。　本当は華麗にパチカ演奏してご案内出来たら良かったな。こう言う時の為にも少し練習しようかな？ははは。
    このところ良く使っているカーボンのピッコロスネアですが、これスネア・ワイヤー変えたらもっと良い音になりそうな気がしてきた。全面当たりのスネア・ワイヤーで気になったいるのはPuresoundのやつ。散々普通に内面当たりのモノ使ってきたんだけど再び使いだすと言う事でデフォルトの前面辺りで暫く使う事にしました。過去の記事にを読まれた方はご存知だとは思いますが今このスネアに使っているスネア・ワイヤーはかつて所有していたラジオ・キング用にスペアで買って取っておいたものでしたが保管が悪くすっかり捻れてしまっていて状態が良い訳ではありません。ちゃんとしたスネア・ワイヤーに変えたらきっと変わるんじゃ無いかと本日思ってしまったのでバター・サイドを交換する時に一緒にスネア・ワイヤーを変えてみることにします。んー、でもヘッド交換する前にスネア・ワイヤーだけでも変えてみたいかな?

  • 好みの音

    本日のリハもヤマハのカーボンのスネア。最近のヘヴィ・ローテーションです。カーボンのドライで少し陰りのある音にEvansの明るいトーンが今の僕には気持ち良いみたいです。少しローが出るピッチにチューニングしてますが、もう少しパリッとした音が出るようなピッチも試してみたいです。

  • 引き続きスネアは同じで

    今日のリハは連日のカーボン君でした。手持ちの他のスネアには無いテイストだからちょっと楽しいのと音にインスパイヤされていつもとは違った感じでプレイ出来たと思う。連れ回すには丁度いい感じの楽器だしまた昔のように出番が増えそうな気もしてる。
    車で走っていてつい目が行ってしまった真っ赤なN-VAN君。じっくり見てみたくなってしまったのでお店で見せて頂きました。僕が乗っているN-BOXと同じプラットフォームなはずだけど荷室の広さと言ったらえらい違いだな。これなら僕の機材も今以上に楽々積めるだろうし、もう1セットも積めると思う。とは言え、買わないし、買えないし、乗り換えないし、、（笑）　このN-VAN以上にN-ONEが気になってるし、、ま、そうは思っても乗り換える事はないだろうなぁと思うのだよね。。

  • 楽しくなってきた

    きたきた、、左足。少しずつまともな感じになってきた。だけど時間かかってるよなー。そりょ2〜3年で簡単に物になるようなものじゃないよな。でも少し思うように動くようになってくると練習も楽しくなるものだ。 今日はカーボンスネア君をまた少し研究。すっかり付き合い方を忘れてしまってるので色々と試しながら使ってる。昨日までの感じも良かったけどドラムキットの中でしっくりくるところを探ってみてた。今日のヤマハのメイプルカスタム、22インチからの少しローなチューニングにセットされてる中ではスネアが浮いてる感じがしたので昨日よりも少しピッチを下げてスネアサイドとのバランスもいろいろ変えて試してしっくりくるところを見つけてみた。明日のリハで試すのが楽しみである。

  • あー、違います、違います、、

    さっきあるお店の前でプロラケのギグバッグを背負って立っていたら、お店のカウンターの中から「番号どーぞ！」声をかけてきた？一瞬なんだろうって思ったけどとりあえず「違います」と合図を送ったら、すぐその後UberEatsの方がやってきた。そっか、あのプロラケのおかげでUberEatsと勘違いされたみたいです（笑）　我ながら少し笑ってしまいましたよ。
    で、昨日に引き続きEAD10の動作確認を兼ねてレッスンの合間に練習で使ってみたけど、今日も全く問題なく使えました。丁度先週の土曜日だったけど、あれは一体なんだったんだ？　再発しないでくれれば有難いけど一抹の不安もあるなー。 さてさて、今日は少しカーボン君をあれこれいじってみた。先日のリハで使った時にもう少しバンドの音に混ざる感じにしたいと思ったので試行錯誤してみた。今日のところは想像でしかないけど良い感じにはなった。リハで使ってみるのがちょっと楽しみだ。 そのカーボン君ですが、今回Evans G12を選んでみたけどもう少し柔らかみが欲しい感じ。今の組み合わせは若干硬い感じに感じる。なので次回はG1を試してみたい。
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