



今日はひやっとした事があったよ。
渋滞していたので裏道を行こうと向かった先が突き当たり、右折のつもりが左折の標識。一瞬いっちゃおうかなと思ったけど大人しく左折したら警官が切符を切ってる。何で捕まってるのかは分らなかったけど、とりあえずその先まで行って馬術クラブの駐車場があったのでちょっと失礼してUターンさせてもらおうとその駐車場に車の頭から突っ込みました。しかしバックで切り返そうと思ったのに何故かブレーキとアクセル踏み違えてフェンスに激突しそうになってしまった。危なくセーフだったけれどその駐車場はアスファルトではなく砂利が敷いてあったでブレーキでズズッと滑ってしまい怖かった。もうちょっと強くアクセル踏んでいたらぶつかっていたはず。。クワバラ、クワバラ、、。
気を取り直して来た道を戻れば、もしも右折していたらの直ぐ先にお巡りさんが見張ってました。安易に右折しなくて本当に良かった。そんなこんなで、2度もひやっとする事があったのでした。で、目的地到着目前に「二度ある事は三度あるから気をつけろよ」と自分に言い聞かせていた直後、いきなり女性の運転する自転車がブレーキもかけずに路地から勢い良く飛びだして来た。細い路地だったし丁度そんな事を思って気をつけていたところだったのでスピードは出していなかったし用心していたところだったので大丈夫だったけれど、もうちょっとスピード出していたら危なかったかも。
とまぁ、そんな事で立て続けに3発ありました。丁度秋の交通安全週間なんちゃらの時期だったと思うので事故にも気をつけないとイケませんが取り締まりにも十分気をつけてまいりましょう。

今回も緩い調子の番組です。20分程度の短いプログラムですのでぜひチラッとお立ちより頂き視聴して頂ければと思います。
先にInstagramに投稿しちゃったけれど、今日は40年振りに高校生の時に購入したヤマハのスネアドラムと再会してしまった! たまたまかも知れないけれど「そう言えばあのスネアは今はどこにあるのだろうか?」などとぼんやりと思ってました。そのスネアの事なんて思い出す事自体ほぼ無い事なんだけど。

僕にとっての最初のスネアドラムは中学生の時に買ってもらったPearl社のビギナー向けに売っていたChallenger Maark Ⅱと言うドラムセットに含まれていたスチール・シェルのスネアでした。当時はチューニングもろくに出来ず良い音が作れず四苦八苦していた記憶があるけれど良く磨いて大切にしていたなぁ。
そしてこのYAMAHA社の当時のフラッグシップ・シリーズであった9000シリーズのスネアを高校に入ってから手に入れました。親にねだって買ってもらったのかアルバイトして買ったのか覚えてないんだけれど、、。因に同じく高校の頃買った念願のZildjianのシンバルのセットは寒い中、魚屋さんで辛い思いをしながらバイトして買ったのはよーく覚えている。
で、この14インチの口径に対して7インチと言う深胴のスネアは全く自分で良い音が作れなかったのを覚えてる。その頃は自分の出したい音のイメージがあって、いかにそのイメージの音を作るかと言うことだったんだけどねぇ、、。結局試行錯誤はしたんだけれど全然どうにもならず、、結局もうちょっと5.5インチのスネアだったら、、みたいな思い込みもあって一つ下の後輩に譲ってしまったのでした。
どうやらその後輩も卒業する時にまた一つ下の後輩に譲ったと言うのを今日譲られた本人から話を聞いてビックリ。しかも今たまたまここの楽器倉庫にありますから叩きますか?って言われ40年振りくらいの再会を果たしました。少し叩かせてもらって「ああ、こんな感じだったな」って懐かしく思いました。とにかくちゃんと現役で叩いてもらえていて嬉しかったです。

数人のギタリストの方々にアドバイスして頂いていたので自分で弦高を下げるべくサドルのヤスリ掛けに挑戦。かなりビビりながらも慎重に作業してみました。内心削り過ぎてなければいいなと心配しつつ取り付けて新しい弦を張ってみれば今までよりも全然押さえやすくなった。ただ以前のワイルドな感じでジャーンっと鳴る感じは無くなってしまったみたい。そのかわり響きが綺麗になった気はします。暫くはこれで様子見だ。
今日は一日良く運転した。久しぶりに200km超だった。それにしても日中の東名、首都高での渋滞酷かった。世の中連休だからな、、しかし、皆どこへお出掛けなんだ? 夜は夜で行くところ行くところで工事渋滞で、、ま、時間に追われていると言うことはなかったのでのんびり気分で運転でしたけど。
TAMA Multi clamp MC64

クランプはいくつか持って使ってはいるんだけれど、取り付け、取り外しを頻繁に行うには持っているタイプは使い勝手が悪い。もう、大昔に買ったものばかりと言うのもあるけれど、最近のTAMAさんの使い勝手が良く気に入ってる。主にはEAD10をハイ・ハット・スタンドに取り付けるために使う用に買いました。メトロノームを固定するのにちょっと違うタイプのシリーズを使ってるのだけど、取り外しがスピーディーに出来るのでEAD10用にもTAMAさんのクランプにしちゃいました。

取り外しがサクッと行えるのが良いです。本当に。

明日も早いので今夜は早く寝たいと思います。
good night…
予報通りか。帰り道は雨がポツポツと。 朝、出掛ける時も家を出て数十メートルの地点で降ってきた。移動中は全く降られなかったのに家と駅までの道中だけ降られた日でした。

今日はレッスン後少し自分の演奏をチェックしたくEAD10にUSBメモリーを刺し録音しようと思ったら、なんとUSBメモリーが読めなくなってしまった。購入してから数回使っただけなのに、、。録音はEAD10の内蔵のメモリーにして録音して聴き直す事が出来たので大丈夫だけれど、何で壊れる?ついていないな。

雨に降られ、メモリーも壊れ、、てとついていない日ではあったが、良い事もあった。先日ちょっと小耳に挟んで気になっていたスタバのカスタマイズだ。スタバのミルクはスターバックスミルク、低脂肪、無脂肪、ソイミルクとあったけれど、アーモンドミルクと言うのが追加されておりました。アーモンドは好きだしぜひ試したくなったので今朝仕事場に向かう途中のスタバでラテをアーモンドミルクで作ってもらいました。アーモンドの香が香ばしく個人的には好みだったな。ちょっと甘味が足してあっても美味しそうだ。次回はちょっとその辺も試してみたいと思った雨に降られた日曜日でございました。



アポロ・シアターのドキュメンタリー作品がエミー賞を受賞 | ARBAN
昨日のポストに書いた今週末からロードショーのモータウンの映画に続いて、今度はエミー賞を受賞したアポロ・シアターのドキュメンタリー。 これも猛烈に観たい!!
このところの時代を作ってきた、彩ってきたアーティスト始めプロデューサー、エンジニア等々の訃報が続いてる。
だから今、作品以外でもこの映画の様な歴史とも言える物事を記録して観てもらって残していく事も非常に意味のある事だと思う。それにまだまだ僕らも知らなかった事は無数にあるだろうし、知り得たいからね。

先日購入しておいたdw社製のドロップクラッチさん。 なかなか使うタイミングがないのですが自宅のヤマハのハイハットスタンドで使えたりするのかな?と試したところバッチリ。dwのハイハットスタンドのロッドよりヤマハのスタンドのロッドが細い様でdwのスタンドではヤマハのドロップクラッチは使えません。
僕の持っている古いヤマハのドロップクラッチはクローズ時にカチカチと音が出てしまいちょっと気になってしまうのですがdwのほそんなノイズは出なくて良かったです。試してから買う事が出来ずダメ元で買った感じなので良かった良かった。
まだダブルペダルも使いこなせてないし何なんですが、、ダブルペダル時のクローズドハイハットの上手い使い方なども研究したいと思う今日この頃でございます。
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